拥有58条线路的（国际火车站,真气派）

中欧班列国内出发城市达109个

十年来

从2013年11月28日开行

2013年

和回程班列目的地

十年来

是中欧班列（西安）的始发站

主要办理整车、一站直达、整零

中国提出共建

国内主要货源地

中欧班列（西安）

着力打造融线位、仓储

截至2023年4月底

倾力打造面向未来的深度合作

西北地区最大的

2022年达4639列

已成为推动“一带一路”建设的重要载体

供稿：《人民铁道》报业有限公司陕西记者站（西安局集团公司融媒体中心）

西安国际港站

为“丝绸之路经济带”建设

货品种类涵盖

文图/视频：侯振华 钟翰林 万国强

不断扩充中欧班列通道能力

国内集结线路

建材、轻工产品等50余门类

加工、配送为一体的

观看视频》》

中国国家铁路集团有限公司

首列中欧班列（西安）

十年来

自长安出发出使西域

首个年度开行量

全力构建通往全球的黄金通道

到如今拥有58条线路站场规模的一等站

目前，从西安国际港站始发的中欧班列

西安国际港站

历经十余载探索和实践

西安国际港站

5万余种品类

来源： 中国铁路

正扬帆起航

审校：高珊

铁路现代化物流基地

作为联通欧亚的当代“驼队”

位于陕西省西安市国际港务区内

“丝绸之路经济带”倡议

日夜兼程的中欧班列

贡献更大力量！

国际物流枢纽中心站

统筹南货场、北物流区域功能定位

及集装箱等货物装卸业务

编辑：段星佚

开行质量进一步提升

携手推动丝绸之路全面复兴

十年来

从一个只有7条线路的四等小站

打造“双循环”核心枢纽为目标

2020年突破3000列

2018年开行数量突破1000列

突破4600列的城市

通达欧洲25个国家211个城市

将双方关系带入一个崭新时代

中国同中亚国家

中国汉代使者张骞

运输能力和效率持续增强

实现了欧亚主要货源地的全覆盖

以建设内陆港

可直达长三角、珠三角、京津冀等

开行量、重箱率、货运量等

打开了中国同中亚友好交往的大门

为中国铁路西安局集团有限公司

2100多年前

带动千亿级电子信息产业

西安成为全国中欧班列开行城市中

由东向西梯度转移

管辖的一等站

西安国际港站已经发展成为

持续保持全国前列