拥有58条线路的（国际火车站,真气派）

2022年达4639列

2013年

西安国际港站

开行质量进一步提升

从2013年11月28日开行

正扬帆起航

着力打造融线位、仓储

由东向西梯度转移

截至2023年4月底

和回程班列目的地

审校：高珊

2020年突破3000列

国内集结线路

位于陕西省西安市国际港务区内

建材、轻工产品等50余门类

及集装箱等货物装卸业务

不断扩充中欧班列通道能力

运输能力和效率持续增强

中国国家铁路集团有限公司

从一个只有7条线路的四等小站

5万余种品类

西安国际港站

十年来

日夜兼程的中欧班列

已成为推动“一带一路”建设的重要载体

十年来

管辖的一等站

国内主要货源地

可直达长三角、珠三角、京津冀等

2100多年前

自长安出发出使西域

编辑：段星佚

作为联通欧亚的当代“驼队”

携手推动丝绸之路全面复兴

十年来

为中国铁路西安局集团有限公司

持续保持全国前列

为“丝绸之路经济带”建设

开行量、重箱率、货运量等

西安成为全国中欧班列开行城市中

货品种类涵盖

中欧班列（西安）

主要办理整车、一站直达、整零

西北地区最大的

统筹南货场、北物流区域功能定位

是中欧班列（西安）的始发站

文图：侯振华 钟翰林 万国强

到如今拥有58条线路站场规模的一等站

来源：中国铁路

首个年度开行量

铁路现代化物流基地

打造“双循环”核心枢纽为目标

通达欧洲25个国家211个城市

目前，从西安国际港站始发的中欧班列

十年来

倾力打造面向未来的深度合作

加工、配送为一体的

西安国际港站

将双方关系带入一个崭新时代

西安国际港站已经发展成为

以建设内陆港

供稿：《人民铁道》报业有限公司陕西记者站（西安局集团公司融媒体中心）

实现了欧亚主要货源地的全覆盖

贡献更大力量！

首列中欧班列（西安）

中国同中亚国家

2018年开行数量突破1000列

中国提出共建

中欧班列国内出发城市达109个

中国汉代使者张骞

国际物流枢纽中心站

突破4600列的城市

带动千亿级电子信息产业

打开了中国同中亚友好交往的大门

全力构建通往全球的黄金通道

“丝绸之路经济带”倡议

历经十余载探索和实践